新宿線の混雑状況は？座れる始発駅や混雑する時間帯をご紹介！
新宿線とは
新宿線とは
そもそも新宿線とは東京都交通局が運営する鉄道路線です。 千葉県市川市の本八幡から新宿区新宿までを結んでおり駅数は21駅となっています。 都営の中でも地下鉄で初めて全線で急行が運行しており、通常運行の場合は起終点まで42分、急行の場合は30分で向かうことができます。 停車駅には神保町駅など学生街や、ターミナル駅でもある新宿駅など都心へのアクセスに優れており、また乗り換えできる路線も多いため、賃料の安い本八幡駅などを居住地として出勤するために利用される方が多いです。
都営地下鉄新宿線の混雑具合
混雑の定義
電車の混雑状況ですが、国土交通省では「混雑率」という言葉が用いられています。 令和3年度の東京圏の平均混雑率は102%となっているので100%を超えるのが当たり前の指標です。 都営新宿線は「西大島→住吉」の混雑率が121%となっているため現代風にいえば「スマホくらいであれば自由に操作できる」といった状態です。 ただ、この数字は1日を通しての数字のため出勤帯では身動きもできないこともしばしばです。ピーク時の状況も見ていきましょう。
引用元：三大都市圏における主要区間の平均混雑率・輸送力・輸送人員の推移 国土交通省
出勤時の混雑具合
午前のピークは7:30-9:00
新宿線の午前のピークは朝の7:30-9:00です。 特に新宿方面は西大島と住吉が非常に混雑しています。 これは、始発駅から都心へ出勤する人が乗り込んでいき、8-9駅目の西大島と住吉でその人数がピークになるからです。 特に新宿線は他の都営地下鉄と違い起点が千葉県です。東京都に比べ賃料が安いため、本八幡周辺をベッドタウンとしている方が出勤するため朝は混み合います。 その後は岩本町駅あたりから乗り換えをする人が降車していき少しづつ人が減っていきます。
- ポイント
混雑を回避するなら7:00より前か9:00以降に乗るか、新宿方面なら本八幡駅周辺でお部屋を探す
帰宅時の混雑具合
午後のピークは18:00-19:00
新宿線の午後のピークは夕方の18:00-19:00です。こちらも朝と同様に本八幡方面は西大島と住吉あたりが非常に混雑しています。 理屈も同じで朝に都心に出勤していた方が戻ってきたからです。
コロナの影響
混雑率は毎年計測されていますが、新宿線は2018年まで混雑率が157%ほどありました。現状が121%ほどなのでだいぶ余裕ができたことが分かります。 この理由としてはコロナによって感染回避のために時差出勤や在宅勤務が導入されたからです。また学生もリモートによる授業が増えたことも影響しています。 現状で混雑率が再び上がっている傾向はありませんが、コロナ禍が収まった後を考慮して始発に近い駅や勤務地に近い駅を選ぶことも選択肢に入れましょう。
始発駅（新宿方面）
朝に座れるかどうかでその時間にできることは大きく変わります。 また、車両の揺れの影響も少ないので読書などに集中することができます。 新宿線には路線の端だけでなく、途中の駅が始発になる途中始発駅もあります。 各駅と時刻表をみていきましょう。
本八幡駅
本八幡駅は千葉県の中では賃料が比較的高いエリアです。 しかし、他の地下鉄は全て起終点がどちらも東京都内のため、都営地下鉄の中では唯一乗り換えなしで千葉から都心へ行けるコスパの良いエリアです。 他の特徴としては商業施設やスーパーが充実しており生活しやすいエリアになっています。例えば、駅に直結した「シャポー本八幡」や駅から徒歩2-3分の距離に「パティオ本八幡」があり、 ベッドタウンとしてファミリー層から一人暮らしをする方まで幅広く好まれています。
始発(平日)の時刻表
| 6 | 00 12 21 28 35 41 47 53 58 |
| 7 | 04 09 15 19 22 26 29 32 35 38 42 45 49 52 56 |
| 8 | 00 03 07 12 16 21 25 30 35 40 44 49 53 58 |
| 9 | 02 06 10 15 20 25 30 36 41 45 50 55 59 |
| 間取り | 平均家賃 |
|---|---|
| 1R・1K・1DK | 約7万 |
| 1LDK・2K・2DK | 約9.5万 |
| 2LDK・3K・3DK | 14.0万 |
大島駅
大島駅は途中始発駅です。 始発はどれも急行のため停車する駅は森下駅、馬喰横山駅、神保町駅、市ヶ谷駅、新宿駅の5駅です。 大島周辺の特徴としては本八幡と同じくベッドタウンとして人気のエリアです。本八幡のように周辺に商業施設はありませんが、商店街やコンビニは複数あり、日用品の購入に困ることはありません。 ただ、始発駅は非常に少なく、また本八幡で乗車する方が非常に多いことから始発を逃すと朝の時間帯は座れない可能性大です。
始発(平日)の時刻表
| 6 | なし |
| 7 | 20 28 |
| 8 | なし |
| 9 | 31 57 |
| 間取り | 平均家賃 |
|---|---|
| 1R・1K・1DK | 8.9万 |
| 1LDK・2K・2DK | 11.8万 |
| 2LDK・3K・3DK | 20.8万 |
始発駅（本八幡方面）
本八幡方面に始発駅はない
都営新宿線は本八幡方面への始発がありません。 終点である新宿駅は京王線と直通となっており、その列車がそのまま本八幡まで向かうためです。
他の路線の混雑状況
最後に他の都営地下鉄の路線の混雑状況と新宿線を比較してみましょう。 新宿線の混雑率は121%のため、都営地下鉄の中だと比較的混雑している路線です。
| 路線 | 混雑するエリア | 混雑率 |
|---|---|---|
| 三田線 | 西巣鴨→巣鴨 | 131% |
| 大江戸線 | 中井→東中野 | 120% |
| 浅草線 | 本所吾妻橋→浅草 | 96% |
よくある質問
新宿線は遅延しやすい？
新宿線は遅延の多い路線です。 理由ですが京王線と直通になっているため京王線でダイヤの乱れなど問題があれば新宿線にも影響します。 ただ、本八幡方面に向かう電車への影響のため本八幡などから新宿方面へ通勤する際の遅延は少ないです。
新宿線を通る全ての駅名は？
全てで21駅になります。 新宿線は千葉県から都心へ乗り換えなしで行けるため通勤に適した路線です。
本八幡→篠崎→瑞江→一之江→船掘→東大島→大島→西大島→住吉→菊川→森下→浜町→馬喰横山→岩本町→小川町→神保町→九段下→市ヶ谷→曙橋→新宿三丁目→新宿
混雑状態をリアルタイムで知ることはできない？
できます。新宿線含め都営地下鉄はTwitterに都営交通のアカウントがあり、運休やダイヤの乱れがある場合は都度投稿があります。 それを目安にすることで駅に着く前に混雑状況を把握することができます。
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