池上線の混雑状況は？座れる始発駅や混雑する時間帯をご紹介！
- 池上線とは
- 池上線の混雑具合
- 始発駅（五反田方面行き など）
- 始発駅（蒲田方面行き など）
- 他の路線の混雑状況
- よくある質問
- 他にも通勤に快適なエリアをお探しの場合は「BEST BASHO」
- セルフ内見ならOHEYAGO(オヘヤゴー)
池上線とは
池上線の特徴
池上線は品川区五反田駅と大田区蒲田駅を結ぶ、東急電鉄の路線の一つです。開業は1920年代前半で、日本有数の歴史を誇る路線と言われています。企業の本社や学業施設が集まる品川区へ乗り換えなしで行けることから、通勤や通学の移動手段として利用する人も少なくありません。池上線は数多く運行している東京の路線の中でも、通勤時間帯の混雑が比較的緩めになっているのが特徴です。
池上線の混雑具合
混雑の定義
日本の公共交通機関の利用状況は、国土交通省の調査に基づいて混雑率という形でリアルタイムで発表されます。池上線の2021年の通勤時間帯の混雑率は、89％です。乗車率100％は手すりや吊革に掴まって余裕で立てる状態が基準とされているので、90％前後の池上線は十分なスペースが確保されていると言えます。朝の時間でも乗車率が高くならないのは、目黒線を始めとした別路線を利用して移動する人が多いのが主な理由です。区間ごとで若干の変動はありますが、下車をする人が多い駅であれば始発を利用しなくても座れることも珍しくありません。
引用元：三大都市圏における主要区間の平均混雑率・輸送力・輸送人員の推移 国土交通省
出勤時の混雑具合
池上線の朝の時間帯は、7時50分から8時50分がピークとされています。利用者が集中しやすいのは五反田駅と大崎広小路駅の区間で、8時を過ぎると一時的に混雑率が100％になることも少なくありません。とはいえ、池上線は全長約10km程度の短い路線で駅同士の距離も近いため、数分程度我慢をすれば混雑する区間を抜けることはできます。
退勤時の混雑具合
夕方は学生、社会人共に帰宅する時間のバラつきがあるので特定の時間だけ混雑をすることは殆どありません。一般的な路線のピークと言われる18時30分から19時30分の1時間でも、車内に十分なスペースが確保されています。五反野駅と旗の台駅の区間は利用者が集中しがちですが、車内で人の押し合いになったり身動きが取れなくなる心配はありません。
コロナの影響
混雑率は毎年計測されていますが、池上線は2018年は混雑率が131%ほどありました。現状が89%ほどなのでだいぶ余裕ができたことが分かります。 この理由としてはコロナによって感染回避のために時差出勤や在宅勤務が導入されたからです。また学生もリモートによる授業が増えたことも影響しています。 現状で混雑率が再び上がっている傾向はありませんが、コロナ禍が収まった後を考慮して始発に近い駅や勤務地に近い駅を選ぶことも選択肢に入れましょう。
始発駅（下り方面 五反田行き）
池上線の五反田方面行き電車で始発が運行している駅は2ヶ所あります。駅ごとに運行本数にバラつきがあるため、時間帯によっては待ち時間が長くなってしまうケースも少なくありません。自分の利用する駅からは何時台に何本といったように事前に確認しておくことが大切です。
蒲田駅
蒲田駅は五反田方面行き電車の出発点になります。通勤時間帯の始発の運行本数は路線屈指と言われていて、時間に余裕を持って移動できるのが強みです。各時間帯で十分な本数が確保されているので、確実に座るために数本見送る人も少なくありません。他の路線に比べて混雑率は低いとはいえ、出発駅である以上ピーク時はホームが人で溢れることもあります。数本見送るためにホームで待機をする時は、邪魔にならない場所に立つことがマナーです。
平日の始発の時刻表
| 4 | なし |
| 5 | 03 15 33 44 59 |
| 6 | 09 20 29 37 43 49 |
| 7 | 01 07 13 18 23 28 33 37 40 45 48 52 55 |
| 8 | 0 03 07 10 15 18 21 24 28 32 36 39 43 47 51 54 57 |
参考元：蒲田駅 時刻表 東急電鉄
家賃相場
交通の利便性の高さや都心に近い場所柄、池上線は各駅共に賃貸物件の家賃相場が高めです。蒲田駅も同様に、単身者向けのワンルームで9万円前後、1LDKの間取りで14万円弱となっています。オートロックを始めとした共用設備の充実など、条件次第で相場より高くなることも珍しくありません。時給制のアルバイトなど収入が不安定な人は、妥協できる点を見つけて条件を緩くする必要があります。
| 1R・1K・1DK | 9.3万 |
| 1LDK・2K・2DK | 13.3万 |
| 2LDK・3K・3DK | 16.5万 |
雪が谷大塚駅
五反田と蒲田を結ぶ池上線の中間に位置する、雪が谷大塚駅からでも始発電車が運行しています。途中始発の駅でありながら、通勤時間帯の運行本数が充実しているのが特徴です。各時間帯で始発が出ているので、忙しなくなりがちな朝でも余裕を持って行動できます。
平日の始発の時刻表
| 4 | 58 |
| 5 | 33 |
| 6 | 0 13 25 36 45 51 |
| 7 | 3 10 16 22 27 32 37 42 47 52 |
| 8 | 2 9 17 24 |
参考元：雪が谷大塚駅 時刻表 東急電鉄
家賃相場
雪が谷大塚駅の賃貸物件の家賃相場はワンルームで7万円前後、1LDKで13万円弱です。他の駅に比べると若干低めに設定されているとはいえ、アルバイトの収入で一人暮らしをする学生の場合は生活がギリギリになりかねません。駅から徒歩で15分程度離れると、穴場の物件が見つかりやすく同じ間取りでも家賃が下がる傾向があります。駅近にこだわらずに範囲を広げることがスムーズに見つけるコツです。
| 1R・1K・1DK | 8.5万 |
| 1LDK・2K・2DK | 11.2万 |
| 2LDK・3K・3DK | 16.8万 |
始発駅（上り方面 蒲田行き）
池上線の蒲田方面行きは進行方向が都心とは逆になるので、始発が発車している駅はそれほど多くありません。自分が住んでいるエリアの最寄駅から出ていない場合には、各停で途中始発で下車をして乗り換えるなどの対処が必要です。時間帯で運行本数が極端に減ることがあります。希望する時間に乗れるように、予め時刻表を確認しておくことも忘れてはいけません。
五反田駅
蒲田方面へ向かう池上線の出発点となる五反田駅は、通勤時間帯の始発本数が充実しています。平均5分程度の間隔で出発しているので、座って移動しやすい点が魅力です。一部区間で混雑率が高くなって車内での移動がスムーズにできなくなることもあります。混みやすい区間で下車をする人は、可能な限りドア付近の座席を選ぶのがポイントです。
平日の始発の時刻表
| 5 | 1 14 30 36 42 52 |
| 6 | 1 10 16 26 34 40 46 51 55 58 |
| 7 | 1 4 9 13 17 20 24 27 30 34 36 39 41 44 46 49 51 54 56 59 |
| 8 | 1 4 6 9 11 14 16 19 21 24 26 29 31 34 36 39 42 44 47 50 53 57 |
参考元：五反田駅 時刻表 東急電鉄
家賃相場
五反田駅のある品川区は、都内屈指のビジネスエリアの一つです。交通の利便性はもちろん、コンビニを始めとしたお店も多く生活のしやすい街として人気があります。そのため、賃貸物件の家賃相場も一人暮らしに適しているワンルームで10万円前後、1LDKの間取りで20万円弱と高めです。手取りが少なくなりがちなアルバイト学生の場合、物件の選択肢すら限定されてしまうケースも少なくありません。譲れない条件と妥協点を明確にすることが重要になります。穴場物件が見つかりやすいと言われる、地域密着型の中小規模の不動産会社をメインにして探すのがコツです。
| 1R・1K・1DK | 10.5万 |
| 1LDK・2K・2DK | 19.0万 |
| 2LDK・3K・3DK | 29.9万 |
雪が谷大塚駅
蒲田方面行きの始発電車は、雪が谷大塚駅からでも乗ることができます。雪が谷大塚駅は逆方向の五反田方面行きの始発も運行しているため、時間帯によってはホームが利用者で溢れることも珍しくありません。池上線の数少ない途中始発駅なので、近隣の駅から乗車した人が乗り換えるために下車するパターンもあります。乗り降りの波に流されて、逆の五反田方面行きに乗せられてしまう人も多いのが実情です。十分な本数は用意されているので、混雑を避けて人の少ない時間に乗ることも考慮しなくてはいけません。
平日の始発の時刻表
| 5 | 00 |
| 6 | 08 18 34 43 |
| 7 | なし |
| 8 | なし |
参考元：雪が谷大塚駅 時刻表 東急電鉄
家賃相場
池上線沿線の中でも、比較的暮らしやすいのが雪が谷大塚駅の魅力の一つです。1Kの間取りで8万円前後、2DKの広さでも12万円弱の物件が見つかることも珍しくありません。とはいえ、いくら安いと言っても10分以内の駅近の物件は相場より高くなるので注意が必要です。金額が下がりやすい20分程度離れた所で探して、引っ越し後に自転車などの移動手段を用意する方が生活の利便性は向上します。
| 1R・1K・1DK | 8.5万 |
| 1LDK・2K・2DK | 11.2万 |
| 2LDK・3K・3DK | 16.8万 |
他の路線の混雑状況
最後に他の東急電鉄の路線の混雑状況と田園都市線を比較してみましょう。 田園都市線の混雑率は112%(2021年)のため、東急電鉄の中でも混雑度の高い路線であることが分かります。 ただ、東京メトロ東西線や都営三田線は130%前後の混雑率のため都内全体では比較的低めの数字です。
| 路線 | 混雑するエリア | 混雑率 |
|---|---|---|
| 東横線 | 祐天寺→中目黒 | 116% |
| 目黒線 | 不動前→目黒 | 100% |
| 田園都市線 | 池尻大橋→渋谷 | 112% | 大井町線 | 九品仏→自由が丘 | 102% |
| 池上線 | 大崎広小路→五反田 | 89% |
| ,多摩川線 | 矢口渡→蒲田 | 92% |
よくある質問
田園都市線は遅延しやすい？
田園都市線は他の路線と比較すると遅延は多くありません。 ただ、田園都市線の魅力である相互直通運転は利便性が向上した反面、他の路線の遅延がそのまま影響するためそれを理由にダイヤが乱れることはあります。
田園都市線を通る全ての駅名は？
全てで27駅になります。 東急グループは沿線の開発とともに沿線住民が暮らしやすいように、スーパーマーケットや文化施設、教育施設、公園などを同時に整えてきました。その利便性と住みやすさから、東急田園都市線沿線は人気を得ています。
中央林間→つきみ野→南町田グランベリーパーク→すずかけ台→→つくし野→長津田→田奈→青葉台→藤が丘→市ヶ尾→江田→あざみ野→たまプラーザ→鷺沼→宮前平→宮崎台→梶ヶ谷→溝の口→高津→二子新地→二子玉川→用賀→桜新町→駒澤大学→三軒茶屋→池尻大橋→渋谷
混雑状態をリアルタイムで知ることはできない？
できます。東急線は公式のTwitterアカウントがあり、運休やダイヤの乱れがある場合は都度投稿があります。 それを目安にすることで駅に着く前に混雑状況を把握することができます。
他にも通勤に快適なエリアをお探しの場合は「BEST BASHO」
OHEYAGOの提供する新機能「BEST BASHO」では勤務地の最寄り駅と希望乗り換え回数を入力するだけでそれに適したエリアを地図上で見える化します。
画像は新宿駅を勤務地、乗り換え回数を1回とした場合
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